In cadrul orelor de practica efectuate de catre scolile de soferi in perioada de iarna, un lucru deosebit de important il constitue orele de conducere efectuate cu elevii in conditii mai grele: noapte, gheata, zapada, serpentine s.a.
Este adevarat ca multe invataturi pot fi aprofundate de catre elevi prin explicatiile date de catre instructori si profesorii de legislatie, dar lucrurile cu adevarat intiparite in bagajul de cunostinte, sunt cele pe care le traiesc in timpul orelor de conducere la volanul autoturismului de scoala.
Astfel, din imaginile de mai jos se pot trage urmatoarele invataminte:
- la lasarea intunericului temperaturile scad, iar zapada topita de pe sosea poate sa se transforme in adevarate capcane de gheata;
- la coborarea unor pante este absolut necesar ca reducerea vitezei sa se faca cu ajutorul franei de motor pentru a preantampina derapajul autovehiculului;
- o grija deosebita trebuie sa aveti la abordarea virajelor in coborare, deoarece in cazul neadaptarii vitezei autovehiculul poate intra in derapaj chiar si fara a actiona pedala de frana;
- in cazul derapajului in coborare pe gheata, controlul autovehiculului este cu atat mai greu cu cat unghiul de inclinare a pantei si viteza autovehiculului este mai mare;
- dupa cum stiti, noaptea pentru a contracara efectul de orbire al farurilor autovehiculelor din sens opus este necesar sa mutam privirea spre marginea din dreapta drumului (pentru a observa din timp eventualii pietoni, carute, biciclisti, sau alte obstacole de pe marginea drumului) concomitent cu reducerea vitezei in limita spatiului de vizibilitate.
